それは何ですか？
トランスミッションはエンジンと連動して、車のホイールに動力を供給します。オートマチックであろうとマニュアルであろうと、トランスミッションはあなたの車の全体的なパフォーマンスに大きな役割を果たします。問題の最初の兆候でそれを確認してください。
それは何をするためのものか？
トランスミッション/トランスアクスルは、エンジンの出力を速度と負荷条件に最適に一致させます。オートマチックトランスミッション/トランスアクスル入力シャフトに接続されたトルクコンバーターは、トランスミッションへのエンジントルクの流れを接続、加速、遮断します。
ユニバーサルおよび/または等速（CV）ジョイントは、ドライブシャフトに接続して、トランスミッションから後輪駆動車のリアアクスルおよび前輪駆動車のフロントアクスルに出力電力を伝達します。これらのジョイントにより、ドライブシャフトやCVシャフトを斜めに動かすこともできます。オートマチックトランスミッションフルードのいくつかの異なるタイプは、複数の目的を果たします：洗浄、冷却、潤滑、力の伝達、圧力の伝達、ワニスの蓄積の抑制、およびトランスミッションの継続的な保護。
典型的な摩耗と劣化
トランスミッションの摩耗と裂け目は、次の影響を受ける可能性があります。
- 運転習慣
- けん引または過度の負荷
- 操作条件
- トランスミッションフルードの状態
- 定期メンテナンスの頻度
症状
- すべる
- ためらい
- 抵抗する
- 研削歯車
- シフトの難しさ
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