冷却システムの排水と充填
あなたの車の冷却システムから空気を抜く必要があります。エアポケット（またはホットスポット）は危険です。それらは、空気が閉じ込められているエンジンの任意の部分を過熱、亀裂、またはゆがめる可能性があります。
通常、クーラントを交換したり、車両の冷却システムを整備したりすると、システムにホットスポットが発生する可能性があります。ただし、一部の車両モデルでは、クーラントリザーバーからシステムに空気が入ることもあります。
冷却システムの排水と充填が必要であることを示す症状
- 車両下のクーラントプーリング
- 温度計は通常温度と高温の間で変動するのが読み取れます
- クーラントの目に見える錆とスケーリング（垢）
- ボンネットの下から出る蒸気または熱いメープルシロップのような匂い
- エンジンエリアからの研削音
冷却システムのドレーンとフィルとは何か
クーラントフラッシュは、冷却システムサービスまたはラジエーターフラッシュとも呼ばれ、冷却システムにクリーナーを追加して沈殿物や錆を除去するプロセスです。
次に、今のラジエターシステムに腐食から保護するためのコンディショナーが追加されている場合は、システムを完全にフラッシングする必要があります。フラッシングは、クーラントの補充とは異なります。
冷却システムの排水と充填はどのように行うか
- ラジエーターキャップを探します
- ラジエーターキャップを取り外します
- クーラントの排出
- システムのフラッシュ
- ラジエーターにクーラントを補充する
- ラジエーターキャップを再度取り付けます
- 車を試乗して、温度が通常のパラメーター内にあるかどうかを確認します。
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